جستجو
این کادر جستجو را ببندید.

جایگاه‌های تخلیه و بارگیری (Loading & Unloading Stations)

سوختگیری هواپیما

سیالات مختلف بسته به ماهیت خود، روش‌های تخلیه بارگیری متفاوتی دارند. به عنوان مثال، برخی برای تخلیه به پمپ نیاز دارند و برخی به کمپرسور و در برخی موارد استفاده از هر دو تجهیز نه‌تنها کارایی یک جایگاه را افزایش می دهد بلکه در کاهش هزینه‌ها نیز بسیار موثر می‌باشد
به طور کلی سه نوع جایگاه تخلیه بارگیری جهت تخلیه و بارگیری سیالات وجود دارد.
– جایگاه تخلیه بارگیری جاده‌ای
– جایگاه تخلیه و بارگیری ریلی (واگنی)
– جایگاه تخلیه بارگیری دریایی
به منظور انجام عملیات تخلیه بارگیری جایگاه‌های تخلیه و بارگیری بسته به نوع سیال از چندین بخش (ایستگاه) به شرح ذیل تشکیل می شوند:
– ایستگاه پمپ و کمپرسور (بسته به نوع سیال)
– شیلنگ یا بازوهای تخلیه و بارگیری (Loading Arms)
– شیرهای قطع اضطراری جریان (Break away valve)
– شیرهای اتصال سریع (Dry coupling)
– تجهیزات کنترلی و ابزار دقیق
جایگاه‌های تخلیه و بارگیری(Loading & Unloading Station) در هنگام راه‌اندازی یک پلنت بسیار مورد توجه قرار می‌گیرند چرا که داشتن یک جایگاه تخلیه و بارگیری به روز، کارا و مناسب و با بهره‌گیری از استانداردهای روز جهانی نه‌تنها در افزایش کارائی و عملکرد پلنت بسیار مهم است بلکه استفاده از تجهیزات به‌روز میتواند از اتلاف زمان، انرژی و پول جلوگیری نماید ضمن آنکه در بعضی از موارد با احداث جایگاه غیر استاندارد و یا با به روز ننمودن جایگاه موجود علاوه بر خسارات مالی فراوان اثرات زیست محیطی و حتی خسارات جانی نیز می‌تواند به همراه دشته باشد.